整車控制交互式教學(xué)系統(tǒng)實驗臺的控制對象:電動汽車的驅(qū)動系統(tǒng)包括幾種不同的能量和儲能部件(燃料電池、內(nèi)燃機(jī)或其他熱機(jī)、動力電池和/或超級電容器)，包括實際工作過程中化學(xué)能、電能和機(jī)械能之間的轉(zhuǎn)換，下面由小編為您詳細(xì)介紹!

　　認(rèn)知篇：整車控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理

　　1)整車制動真空控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理：包含制動真空控制系統(tǒng)的作用、特點、組成和控制邏輯(強調(diào)電路分析);

　　2)整車?yán)鋮s控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理：包含冷卻控制系統(tǒng)的作用、組成、電路解析和工作過程，特別是冷卻液溫度傳感器、冷卻風(fēng)扇、電機(jī)水泵控制器、CAN總線通信方面的認(rèn)知;

　　檢測篇：整車控制系統(tǒng)的檢測與故障診斷

　　1)制動真空系統(tǒng)對車輛性能的影響和系統(tǒng)常見的故障;

　　2)制動真空泵、真空壓力傳感器、制動開關(guān)、CAN總線、制動真空泵控制器線路及自身故障進(jìn)行原因分析;

　　3)制動真空泵、真空壓力傳感器、制動開關(guān)、CAN總線、制動真空泵控制器線路進(jìn)行檢測和故障診斷;

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