驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制交互式教學(xué)系統(tǒng)采用不涉及知識(shí)產(chǎn)權(quán)的軟件管理平臺(tái)+數(shù)據(jù)庫的結(jié)構(gòu)提供該教學(xué)系統(tǒng)，允許教師對課程適當(dāng)進(jìn)行編輯，所有課程需要和原車系統(tǒng)充分結(jié)合、相互對應(yīng)，而不是簡單的PPT或者其他類似的形式;(要求)通過課程可以設(shè)置系統(tǒng)線路故障，可以采集原車的實(shí)時(shí)電壓信號(hào)，可以進(jìn)行課堂講解、課堂提問(隨堂考核)、理論和實(shí)訓(xùn)考核。

　　實(shí)訓(xùn)內(nèi)容

　　驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理認(rèn)知篇

　　1.驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制系統(tǒng)的總體認(rèn)知：包含驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的功能、組成和技術(shù)指標(biāo);

　　2.驅(qū)動(dòng)電機(jī)和控制系統(tǒng)的認(rèn)知：包含永磁同步電機(jī)的結(jié)構(gòu)、工作原理，特別是三項(xiàng)繞組、旋變、溫度傳感器的作用的工作原理;

　　包含控制系統(tǒng)內(nèi)的速度-位置檢測單元、電流-電壓檢測單元、功率變換器的結(jié)構(gòu)和工作原理;冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和控制過程;驅(qū)動(dòng)電機(jī)的控制方式;永磁同步電動(dòng)機(jī)控制過程;

　　3.驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)控制策略：包含整車驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制系統(tǒng)的組成;、動(dòng)力控制單元PEU的電源管理;加速踏板位置傳感器的結(jié)構(gòu)、電路解析和工作原理;.電子檔位控制傳感器(模塊)的結(jié)構(gòu)、電路解析和工作原理;

　　包含高壓上電控制、換擋控制、駕駛員意圖解析、驅(qū)動(dòng)控制、防溜車功能控制、制動(dòng)能量回收控制、充電過程控制、整車能量優(yōu)化管理、電動(dòng)化輔助系統(tǒng)管理、車輛狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測和顯示、行車控制分級、故障診斷與處理等相關(guān)知識(shí);

　　驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的檢測與故障排除檢測篇

　　1.驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制系統(tǒng)常見故障：驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制系統(tǒng)對整車性能的影響以及系統(tǒng)常見的故障;

　　2.驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制系統(tǒng)常見故障分析;

　　1)驅(qū)動(dòng)電機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)的故障分析(電源故障、電機(jī)自身故障、電機(jī)控制器故障、其它控制單元及元件故障引起電機(jī)控制系統(tǒng)功能性保護(hù));

　　2)驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制交互式教學(xué)軟件的驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率不足的故障分析(電源故障、電機(jī)自身故障、電機(jī)控制器故障、其它控制單元及元件故障引起電機(jī)控制系統(tǒng)功能性保護(hù));

　　3)驅(qū)動(dòng)電機(jī)間歇性工作的故障分析(電機(jī)插接件、電機(jī)控制器插接件故障);

　　4)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)溫度異常的故障分析(電機(jī)自身溫度異常、電機(jī)控制器溫度異常);

　　驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制系統(tǒng)常見故障的診斷與檢測

　　1.電磁式位置傳感器(旋變)性能的測試;

　　2.電機(jī)溫度傳感器性能的測試;

　　3.旋鈕式電子換擋器性能的測試;

　　4.數(shù)據(jù)通信性能的測試;

　　5.制動(dòng)開關(guān)性能的測試;

　　6.加速踏板位置傳感器性能的測試;

　　7.驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制系統(tǒng)高壓絕緣檢測;

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