智能駕駛組合慣導(dǎo)汽車綜合實(shí)訓(xùn)箱采用先進(jìn)的現(xiàn)代智能傳感器技術(shù)，它包括三軸陀螺儀、三軸MEMS加速度計(jì)和三軸MSMS磁力計(jì)，學(xué)生可以用它做陀螺儀、加速度、磁場(chǎng)感應(yīng)實(shí)驗(yàn)、傾角儀、電子羅盤(pán)和姿態(tài)合成實(shí)驗(yàn)。該實(shí)訓(xùn)箱可以讓學(xué)生理解、熟悉和掌握組合慣性導(dǎo)航/姿態(tài)/運(yùn)動(dòng)狀態(tài)采集的原理、技術(shù)和應(yīng)用，下面由小編為您詳細(xì)介紹!

　　優(yōu)勢(shì)

　　更低的價(jià)格讓很多學(xué)生可以同時(shí)做實(shí)驗(yàn)，引領(lǐng)國(guó)內(nèi)慣性導(dǎo)航/姿態(tài)/運(yùn)動(dòng)傳感的教學(xué)和實(shí)驗(yàn)進(jìn)入普及時(shí)代;

　　1.低成本電動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)，可以做定量實(shí)驗(yàn)，更好的掌握慣性導(dǎo)航/姿態(tài)/運(yùn)動(dòng)傳感技術(shù);

　　2.提供全面的教學(xué)以及相關(guān)實(shí)驗(yàn)配套服務(wù)，減輕教師負(fù)擔(dān);

　　高度集成，包括各種運(yùn)動(dòng)相關(guān)傳感器;

　　1.實(shí)驗(yàn)涵蓋關(guān)于實(shí)驗(yàn)的各個(gè)方面，從單個(gè)運(yùn)動(dòng)傳感器的實(shí)驗(yàn)到所有運(yùn)動(dòng)傳感器融合的綜合實(shí)驗(yàn);

　　2.通過(guò)自身在慣性導(dǎo)航/姿態(tài)/運(yùn)動(dòng)傳感領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)，慣性導(dǎo)航/姿態(tài)/運(yùn)動(dòng)傳感實(shí)驗(yàn)室的方案不斷升級(jí)，高校的教學(xué)/實(shí)驗(yàn)/科研水平真正跟上了技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì);

　　3.可以為學(xué)校量身定制相關(guān)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng);

　　功能

　　1.組合慣導(dǎo)綜合實(shí)訓(xùn)箱默認(rèn)輸出三維角速度、加速度、磁場(chǎng)信息和融合三維方位信息，可以通過(guò)指令輸出其他參數(shù)信息;

　　2.支持模擬原始觀測(cè)輸出;

　　3.配備慣性3D模型分析系統(tǒng)，可直接顯示物體的姿態(tài)信息;

　　4.設(shè)備自帶移動(dòng)電源，可以模擬各種動(dòng)態(tài)和靜態(tài)場(chǎng)景，之后通過(guò)模擬數(shù)據(jù)回放進(jìn)行相關(guān)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目;

　　技術(shù)指標(biāo)

　　核心處理單元

　　1.有專門的教學(xué)仿真軟件，可以實(shí)現(xiàn)載體初始對(duì)準(zhǔn)、不同條件下的粗對(duì)準(zhǔn)、慣性器件姿態(tài)計(jì)算、組合(單機(jī)、差分)導(dǎo)航等實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目;

　　2.組合慣導(dǎo)綜合實(shí)訓(xùn)箱有慣性器件認(rèn)知、慣性導(dǎo)航基礎(chǔ)、捷聯(lián)慣性導(dǎo)航、組合導(dǎo)航等30個(gè)知識(shí)點(diǎn);

　　3.采用模塊化設(shè)計(jì)，有利于教學(xué)內(nèi)容的擴(kuò)展;

　　4.配備普通定位和高精度定位兩類模塊，可提供不同精度定位的組合實(shí)驗(yàn);

　　5.采用獨(dú)立供電系統(tǒng)，設(shè)計(jì)輕巧，方便室內(nèi)慣性教學(xué)和室外組合導(dǎo)航教學(xué);

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