智能網(wǎng)聯(lián)汽車控制決策原理虛擬仿真教學(xué)軟件是以智能網(wǎng)聯(lián)汽車控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車整車及各系統(tǒng)控制方法原理與決策實(shí)現(xiàn)過(guò)程的動(dòng)態(tài)演示，適用于各類院校智能網(wǎng)聯(lián)汽車的控制決策原理教學(xué)及實(shí)訓(xùn)。

　　功能

　　1.執(zhí)行系統(tǒng)運(yùn)行仿真功能模塊：執(zhí)行系統(tǒng)運(yùn)行仿真功能模塊包括超轉(zhuǎn)向系統(tǒng)仿真模塊快、制動(dòng)系統(tǒng)仿真模塊、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)仿真模塊、聲音報(bào)警模塊、車輛燈光、雨刷、門窗等電器通過(guò)接收控制器控制信號(hào)實(shí)現(xiàn)對(duì)應(yīng)工況變化及運(yùn)行并將運(yùn)行數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)與3D整車運(yùn)行模型中對(duì)應(yīng)的運(yùn)行；

　　2.3D整車運(yùn)行模型模塊：智能網(wǎng)聯(lián)汽車模型：通過(guò)3D結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)體現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車結(jié)構(gòu)組成，可以選擇外殼透明、局部系統(tǒng)顯示等。包括轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電池系統(tǒng)、燈光及電器系統(tǒng)等通過(guò)接收控制器仿真控制信號(hào)實(shí)現(xiàn)對(duì)應(yīng)運(yùn)行工況變化。實(shí)現(xiàn)如加減速、前進(jìn)后退、轉(zhuǎn)向制動(dòng)等運(yùn)行；

　　3.控制單元模擬仿真功能模塊：包括自適應(yīng)巡航控制仿真模塊、車道偏離控制模塊、轉(zhuǎn)向控制單元仿真模塊、ABS控制單元仿真模塊、整車控制單元仿真模塊、電機(jī)控制器仿真模塊、車身電器單元仿真模塊等內(nèi)部控制方法和策略采用開(kāi)放式、學(xué)生可以自己改動(dòng)控制策略及方法實(shí)現(xiàn)對(duì)虛擬仿真車輛的對(duì)應(yīng)控制；

　　4.傳感器及信號(hào)仿真功能模塊：傳感器信號(hào)仿真系統(tǒng)包括超聲波雷達(dá)信號(hào)仿真模塊、毫米波雷達(dá)信號(hào)仿真模塊、激光雷達(dá)信號(hào)仿真模塊、視覺(jué)仿真模塊、GPS仿真模塊及檔位、燈光、車速、門窗等車輛常規(guī)工況模擬信號(hào)等可以動(dòng)態(tài)模擬各傳感器工況變換也可以通過(guò)手動(dòng)調(diào)節(jié)參數(shù)變化過(guò)程，實(shí)現(xiàn)模擬仿真車輛對(duì)外界的感知和車況；

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